以及雷击能力。而在1939年的时候发展了自梅级，不再追求高航速以及雷击能力，而是追求极限的防空火力，并首次采用四寸口径的全自动装填火炮。但是在1940年的时候，又从自梅级中改进并发展了自桂级，这一次放弃了四寸火炮，回到了装备五寸火炮的年代。理由很简单，那就是中国海军在尝试了四寸的全自动防空炮后，发现对空性能虽然足够了，但是反舰性能实在太差，再加上二战爆发后各国驱逐舰清一色的120毫米或者五寸舰炮，这让自梅级的四寸舰炮显得逊色了很多。

　　中国海军自然是不愿意看到自家最新的驱逐舰在炮战的时候打不过其他国家的驱逐舰的，所以改进发展了自桂级驱逐舰，作为新一代的通用驱逐舰使用。而原有的自梅级驱逐舰则是大多作为防空驱逐舰来使用，主要配属给航空母舰战斗群执行防空任务。

　　然而这并不是终点，于此同时还在自梅级的基础上发展了另外一快高速驱逐舰自梅级b型，算的上第一代自安级的后继者了，弱化了火力等，但是强化了航速，使得最高速度达到了三十七节之多，并配属了最先进的电子设备，比如对海搜索雷达，对空搜索雷达，作为前卫侦查驱逐舰使用。这一款的驱逐舰并不多

　　这样算下来，在这几年里中国大量建造的驱逐舰中，就有了四个型号之多，包括自安级、自梅级、自桂级、自梅级b型。分别对应标准排水量的话，就是2000吨通用驱逐舰，2700吨防空驱逐舰，2800吨舰队驱逐舰、2800吨舰队驱逐舰。

　　此时第25分舰队中的自攀号就是属于自梅级的b型号，也是属于自梅级系列中的最后一批次的驱逐舰，整个自梅级系列，包括自梅级、自桂级，自梅级b型这三款加起来，自梅级船体系列的驱逐舰目前一共建造了一百二十六艘之多。再加上一百二十一艘的自安级系列驱逐舰，那么就形成了总数近两百五十艘的中国海军主力驱逐舰群。

　　当然了中国的庞大海军也不止这么这两个系列的，还有数十艘战前服役的驱逐舰

　　同时中国海军里头还有大量的护卫舰，主要是三十年代后期开始大规模海军扩张时期建造的，主要服役于各大海防舰队，用于沿海巡逻，但是相当多的一部分在建造途中被改装为快速布雷舰、快速运输舰等辅助船只。

　　此时自攀号，已经是动力全开，甚至是用超负额的状态使得战舰的输出功率已经是超过了当初的额定功率，并让航速保持了在三十七节以上的高速度上。

　　高航速的自攀号灵活的穿过了日本两艘驱逐舰的火力拦截，然后是深入到了两个日本海军运输船队的中间，而这个时候，自攀号上的雷达却是依旧没有发现更远

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