个炮塔，其中1号和2号主炮塔是简单的被俘，3号炮塔反向靠着2号炮塔，火炮向后，这样的话，可以实现弹药库的集中布置，而另外两个炮塔在尾部，则是简单的背负布置，在三号炮塔和舰桥之间，是战舰的主电机仓。日本人的安排很好的节省了空间。”
“而除了武器系统尽量紧凑之外，日本人还在动力舱上做了一些文章，他们采用了德国式的小型水管锅炉，而且因为没有穹甲，所以锅炉的高度可以高一些，动力总体积一定的情况下，高度高了，那么占用的面积自然会小一些，他们采用的是三层锅炉仓布局，不仅有效的节省了长度，而且增强了对水下爆炸的冗余。对了顺便提一下，他们购买的是德国人生产的小水管锅炉，当然是通过民间渠道购买的，这又省了不少重量。”
“但即使这样，扶桑级战列舰的主装甲带长度也达到了全长的60%。这个长度注定了会用到大量的吨位，而日本人的做法是削减了首尾装甲带的厚度和高度，并且降低了对炮廊部分的防御，以此节省了大量的重量，来满足核心舱和武器的防御。”
“对于水下防御体系，日本人沿袭了德国人的细分隔舱设计，这个并没有什么难的，浅间和留里克2就开始这样设计，而到了沙恩霍斯特级战列舰，德国人采用的设计思路是多层的空仓和液舱复合防御的结构，日本人是三层仓，外层空仓，中间是液舱，内部是煤仓，纵深大概是米到米之间，最后面就是防雷壁了，再加上细分隔舱，虽然不知道和德国战舰的水下防护相比如何，但是至少肯定比我们所有的战舰都强。”
好吧，虽然说的是实话，但是英考特的话确实打击了在场的几乎所有人。
“好了，让我们最后看一下这一级战列舰的全貌吧，这是一艘长度在210米，最大宽度32米的庞然大物，装备有5座双联装15寸l42炮塔，侧舷装甲带是倾斜18度。水平装甲是3寸到4寸，首尾装甲带是3寸到4寸级别的，有穹甲保护传动轴和舵机室。一共装备有18台小水管锅炉，4台蒸汽机，4轴推进，最大额定输出功率8万马力，最高航速可以达到25节以上，标准排水量在31000吨左右！”最后，英考特将这艘战舰的大概情况用几句话勾勒出来。不过即使这样，大家也能从中看到这柄东瀛雪藏的妖刀到底有多厉害了！
（先说一下，对于航速这个问题，不要拿女王来比较，因为女王的船体设计可能不好，将近8万马力，才跑出不到25节，这是个败笔，而像长门，万吨情况下，以万马力的输出跑出了节！所以，这个位面的扶桑号跑出25节以上是完全可以的。）
“真是可惜啊，这一级战列舰居然是日本的，而不是我们的，在我当年刚刚参加海军的时候，我还相信皇家海军的战舰是最好的。”杰里科不由的长叹道。
“那您什么时候发现这是个错误的想法呢？”一旁的杰拉姆问道。
“在菲律宾海战的时候，在我看到浅间级战列舰的时候。”杰里科回答道。
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