2)261 中国联合航空(一)_智能工业帝国
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  城地处中国西南内陆,水运不便利,空运基本是一片空白。所有的运输,基本上都靠运力比起后世差远了的铁路运输以及公路运输。就像现在的九一重工,就养着一个庞大的运输队。足足四十辆大大小小的货车!随着机床业务的发展。这个运输队还会变得更加庞大。

  如果有了航空运输公司,有着能够载重四十多吨的伊尔76,到时候就能够进行更多,更大的布局,远比现在什么零部件都自己生产要好的多。

  “这个怎么可能!”听到云非的话,任志国直接就否定了。

  国家对于航空公司的管理相当严格,根本就不允许民间资本进入航空领域,虽然没有明确的规定,改革开放这么多年,还真没有人把主意往这上面打。如果这个年代的航空运输利润巨大,保不齐会有着强大攻关能力的人已经开始干这事情了。

  “有什么不可能?你们家中不都是……”云非没有说出来,大家都是明白人。

  “这个事情,根本就不可能,至少,我们不可能从民航总局拿到运营许可!”李璐对于云非的想法,也不是很支持。自己搞航空公司,这个想法太疯狂了。

  现在国内几家的航空公司,可都没有多大的利润,甚至很多都是靠着国家的财政补贴以及银行贷款维持着运转的。动辄数百元的机票钱,还有什么燃油附加费,机场建设费,除了那些经常飞来飞去的老板,机票钱根本就不是普通人能够承受得起的。

  “没有什么不可能的事情。在十多年前,谁能够想到民营企业会有这么大的发展,到现在把很多国营工厂都挤得破产倒闭的情况?航空运输这事情,又不是什么战略性的关键产业,所以,我觉得,还是有很大希望的。”一直没有说话的赵兴邦,这才明白,云非这小子,鼓动着卡马特到苏联搞的各种事情,都是为了这一批飞机。其他的,都是附带的。要不然,这小子,现在也不会提出要搞什么航空公司出来。

  估计这混蛋,一开始就是这样打算的。

  “你们没有办法从民航总局搞到运营许可,咱们就去找那些能够搞到许可的人,难道你们因为,就凭着我们这几个满屁股都债的人就能够搞出来?姐,你可别忘了,我的实验室里面还有好几个等着资金开工建设的项目!”对于李璐跟任志国两人这种地主老财的想法,云非感到很着急!

  “那要不咱们把叶飞给拉进来?他一直在首都混着,路子广,说不定他有什么办法。”任志国对几人提议道。

  云非发现,任志国在提叶飞的时候,是一脸不好意思地看着李璐说的,果然得到了李璐的一个卫生眼。

  “说道这里,我还想问问,叶飞是什么路子?姐,他不是说跟你关系很好吗?为什么咱们认识这么久,我从来没有

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