过五千二百飞行小时！”
“哦，小伙子不错嘛，不过我飞过所有机型，飞了三十五年，超过六千五百飞行小时。”
四个老飞行员凑在一起，嘟囔了一阵后，一个头发花白的老头得意洋洋的走向了新涂装成一号机的直升机，而另一对儿却是很不甘心的走向了二号机。
高扬都听傻了，他也飞过直升机，只不过只有一个民用型号，然后有二十个小时教练陪同的飞行经验，二十个小时的单独飞行经验，一共四十个小时，美国拿到飞行驾驶执照的最低限度。
检查飞机不像检查汽车，把发动机盖打开就行了，检查飞机要复杂的多。
三对儿人各自上了飞机，先进驾驶舱，通电看看仪表什么的，然后高扬他们都闪开，发动机开动，在地面开启旋翼，先稍微试试发动机什么的，然后，几个飞行员不嫌麻烦的再离开驾驶舱，在地勤人员的配合下，打开一切能打开的机盖之类的地方仔细查看。
看完之后，那个年纪不是最大，但飞行时间最长的以色列飞行员朝高扬走了过来，然后皱着眉头开口就道：“我的飞机维护的就是一坨屎！我拒绝飞行，你们听到那发动机的声音了吗？我八十多岁的母亲状态都比这家飞机强！强的多！”
能和高扬打交道的，都是会说英语的，吉拉诺尔一听就不乐意了，他立刻皱眉道：“先生，如果你不敢飞，我们有的是飞行员！”
“我不敢飞？哈哈，真是好笑！我不是地勤，我也不知道米17的发动机大修时限，但是告诉我，你们又按照俄国人的保养手册进行保养和维护吗？有吗？”
吉拉诺尔皱起了眉头，但他没有说话。
高扬心里暗叫糟糕，他不是怕起了冲突，而他担心的事情发生了，那就是叙利亚飞机的保养水准果然和他听说的一样差，甚至更差。
在来叙利亚之前，高扬和吉哈德联系了很多次，而吉哈德保证过他们的飞机绝对是没问题的，可惜，吉哈德和高扬对可靠性的标准不太一致，而最麻烦的是，高扬还是没经验，以为他和吉哈德对于飞行器的可靠性以及安全性的标准是一致的。
就在这时，艾琳和贾克兰也下了飞机。
性命攸关的大事儿，不能含糊，更不能因为要给人留面子就有所保留，艾琳紧皱着眉头，对高扬摇头道：“都不用打开看，保养得太差劲了。”
高扬无奈的叹了口气，然后对着吉拉诺尔道：“少尉，能不能把你们最好的地勤和机械师派来？”
吉拉诺尔想说什么，但是他最终还是带着些悲愤的道：“全在这儿了。”
高扬理解吉拉诺尔，想必他此时有种屈辱感，国贫军弱，被一群外来人评头论足，说这不好那不行的，作为一个军人，能好受才怪。
但事实就是事实，吉拉诺尔是个技术人才，他应该知道事实究竟是什么样的，而事实就是高扬他们说的并没错。
高扬有些无奈了，这时那个老飞行员道：“我不怕在天上被导弹或者高射炮打下来，但我无法接受驾驶有问题的飞机，被人打下来是我的问题，但机械故障掉下来，我可受不了，如果你要驾驶这些飞机，那就必须进行该有的检修，全面的，细致的，系统的检修，确保没有任何问题，所以你要么给我一个优秀的机械师负责我的飞机，要么我离开。”
艾琳一脸纠结的道：“长官，这飞机真的不行，或许飞十次一百次也没出事儿，但也有可能第一次上天就掉下来，这个，这个真的无法保证。”
高扬挠了挠头之后，把手一挥，道：“好吧，我们还有时间，人员还没来齐，等我三天，我给你们找个优秀的机械师来保证你们的飞机是安全的。”(未完待续请搜索，小说更好更新更快!
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