天员才能多在月球表面一会儿,不然的话,航天员依靠着氧气、防射服,始终是无法在月球表面多长时间。
比如阿波罗17号,航天员分成三次登月,也就是坐着登月舱登月之后,在氧气和其他生活物资耗尽之前再返回月球轨道进行补给,前前后后三次,总的月球停留时间就74小时59分钟40秒,至于月表行走时间更是只有22小时3分钟57秒。
这些记录,都是远远不如‘嫦娥号’飞船。
根据秦元清的估计,哪怕美利坚载人登月成功了,那么估计十有八九是用不上现在送去月球的生命系统了。
“看来,哪怕今年美利坚真的进行‘载人登月’,估计顶多又是一次传说中的阿波罗号,估计是无法做出什么新的突破了。”秦元清心中预估着。
从此次的‘寻路者’探测器,再结合BFR火箭,秦元清已经差不多能够计算出接下来美利坚的载人登月情况了。
在这么短的时间内,美利坚估计也不会去部署地月之间的中继星,至于量子通信卫星,美利坚的量子通信技术还算是非常一般的。这样的情况下,要构建地月通信系统,难度是非常大的,这一点从‘寻路者’探测器的信号传回地球指挥中心就可以看出来的,延迟时间是非常明显的,很像十几年前华夏的通信情况。
更不用说,准确无误的着陆,以及提前部署更多的月球车了。
半个世纪以前,NASA是否登上月球,秦元清不敢绝对地说没有,因为那时候,美利坚也是属于科技大爆炸时代,诞生了许多伟大的科学家,拥有了一批经验丰富又有创造性的工程师,美利坚又投入了大量资金,整个阿波罗计划耗资255亿美元,而那时候美利坚一年的GDP也还不到1万亿美元,相当于占比超过了GDP的2%。那时候美利坚一艘最先进航母也就是40亿美元,一个阿波罗计划相当于可以建造6艘多当时最先进的航母。
所以,从某种角度来考虑,美利坚是有可能在那时候实现载人登月的。
当然,NASA载人登月也有可能是好莱坞特效,因为这里面充满了太多的疑团了,这些疑团NASA都有给出了解释,但是始终无法信服人。
所以很多人认为,那一切经典只不过是在好莱坞的摄像棚进行特效拍摄,而那些航天员只不过是一位位影帝,而不是真正的航天员。
元宵节过后,春节年味就过了差不多,人们也渐渐地从休假状态进入工作状态,而不是像之前一个礼拜进行摸鱼,整个人都无精打采,总是想着过年。
也是这时候,上级终于正式批准了秦元清辞去‘金乌工程’指挥部总指挥,红头文件进行了公示。
只是让人很奇怪的是,红头文件中根本就没有,任命谁担任‘金
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