屈指可数!
就在二人寒暄的时候,一个个代表也进入了会场,比如华威的余成东,比如腾讯的小马哥,除了这些商业巨子之外,还有航天领域的学者、工程师,以及各个相关部门的领导。
“秦院士,好久不见!”一个老者笑着向着秦元清走来,这一位老者正是科技部的一位主任,二人也是老朋友了,打过很多次交道。
“叶主任,好久不见!”秦元清微笑地和叶主任握手,然后二人向着第一排走去,二人边走边聊着,当然一些涉密的话题,二人也没聊着。
随着秦元清推动‘双环太空站’项目,一改华夏航天在经费上面的窘境。在以前,华夏在航天领域上并不乐观,每年航天预算大约只有20亿美元,而且这还是长征、北斗、嫦娥、神州、天舟、天宫等等加在一起。
而当初美国在阿波罗计划上的总耗资却达到了225亿美元,占当时美国GDP的%!放到现在这225亿美元值多少钱不太好计算,但放在当时打造一支航母战斗群还是绰绰有余。
航天有多烧钱,由此可见一斑!
更何况还存在着工业底蕴、发动机技术积累……这些都是花钱都不一定能解决的了的问题。
而秦元清推动‘双环太空站’项目后,一切就来了个大变化,超过三万多亿的专项资金,科研经费超过一千亿元,这使得华夏的航天经费一下子充裕了起来,虽然这三万多亿的专项资金并不是一次性到达的,而且前期的科研经费一千余亿元也并非一次性到达,但是依旧让华夏航天预算直接达到世界前列,虽然还是比不上NASA每年近两百亿美元经费,但是却已经让华夏航天有了天翻地覆的变化。
再加上在秦元清的推动下,一些新技术的突破,让华夏的航天事业有了巨大的进步。
也正是有这些进步,才带动了民营企业对航天的热情,使得源源不断的资金流入航天领域,又进一步地促进了华夏航天的发展。
“秦院士,这次载人登月,是否已经全部准备好了?火箭够么?”叶主任压低声音。
“长征五号运载火箭已经完成升级,足够进行载人登月,下个月的一次发射,你就知道了!”秦元清淡笑道。
原本长征五号运载火箭,是华夏为了满足进一步航天发展需要,并弥补中外差距,在2006年立项研制的一次性大型低温液体捆绑式运载火箭,也是华夏新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭系列,嫦娥五号、嫦娥六号、嫦娥七号都是通过长征五号发射的。
但是毫无疑问,若是用嫦娥五号发射,那么载人登月,也就只能送1~2个人登月,而且也别想带点什么东西一起回地球。所以改进长征五号运载火箭,就成了头等大事。
而经过一系列努力,华夏第一款超重型运载火箭就此诞生,被命名为长征十五号,这款超重型运载火箭的推力达3500吨,月球轨道运载能力50吨,近地轨道130吨。
可以说这款超重型运载火箭是专门用于载人登月工程的!
根据计划,今年将会发射三枚‘长征十五号’运载火箭,一个是发射大型量子通讯卫星,用于地月信息传递,使得地月信息延迟被缩短到秒。一个是搭载着生命舱、月球车先一步抵达月球。第三枚‘长征十五号’运载火箭,则是会发射一个核心舱在绕月轨道,在绕月轨道建立一个小型空间站。
请收藏:https://m.haiyue8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)