。
专家们一个个都惊叹着,毕竟6at应用才不久,而现在这一汽的6at已经掌控技术,这意味着在汽车工业华夏也掌握了世界先进的6at,特别是各个零部件都能实现国产化,而且还是全部独有的技术,这就更加重要了。
亲眼所见,亲自测试,都毫无疑问证明这6at技术确实已经被攻克了,一汽也确实完全达到了量产化标准。
“服了!我服了!秦院士,你在汽车设计方面确实厉害,不服不行啊!”有位老专家叹道:“还有一汽,不愧是共和国长子,魄力和技术实力确实雄厚!”
其他人也纷纷点头,之前的发动机技术,再加上完全自主的自动变速器,一汽集团手中掌握着核心技术,这将让一汽更加具备竞争力,在华夏市场上将所向睥睨,更加强势。
但是也有人心情特别复杂,最复杂的当属来自上汽的专家,之前一直是上汽独占鳌头,是华夏第一车企,不管是每年整车生产数量还是销售数量、每年销售数额上汽都大幅度领先一汽,可是没有想到一汽瞬间扭转乾坤,依靠着秦元清的发动机技术,掌控了发动机制造技术,结果去年的销售量和销售数额就超过了上汽,夺走了上汽的第一宝座。
而现在,一汽又因为秦元清,掌握了自动变速箱技术,竞争力就更加强了。
不行!回去后要上书建议上汽领导去跑部里,不能让一汽吃独食!来自上汽的专家此时心中已经下定决心。
毫无疑问,6at项目得到了国家评审组的一致通过,这样出众的产品在国内同行中遥遥领先,跟国外产品那都是丝毫不逊色,怎么可能不通过。
甚至专家们都已经明白,今年汽车工业科技一等奖,不出意外的话,已经确定了。
2010年,秦元清和一汽凭借着汽车发动机技术,就获得汽车工业一等奖,秦元清更是以此获得国家科学技术进步奖。毫无疑问,这6at技术也是非常有分量的,完全有可能再获得一次国家科学技术进步奖。
一时间,很多专家心中都是非常复杂的,大家辛辛苦苦科研,国家更是组建‘国家队’攻关,都没能攻克at,结果现在却被秦元清带着自己实验室完成。
唉,自己这辈子都活到狗身上了。
这一刻,很多人心中都不由沮丧起来,实在是太打击人了。
不过一汽集团却喜气洋洋,毕竟通过了国家验收,那么相关核心专利就会立马下来。
秦元清心情也很不错,这意味着他的实验室每个季度都会有一大笔钱进账,这是现金奶牛,可以让实验室继续改进、研发,毕竟现在8at已经被提出来了,而且6at可不仅仅适用于轿车,还有各种车型,这些都是需要研发拓展的。
秦元清将自己的研究生、博士生暂时和实验室的人一起留在一汽集团,不过与实验室不同的是,他们不仅仅要了解自动变速器,还需要了解汽车的各个技术。
秦元清给他们的时间,就是半年时间,吃住都在一汽。
秦元清参与国家验收后,从新京回到了京城,然后又从京城前往鹏城,这一次到鹏城他有两个任务,一个就是鸿蒙操作系统的调试,确保鸿蒙操作系统可以正式进行商用。一个就是芯片,芯片的架构设计、以及关于芯片生产问题,海思虽然在半导体行业很有名气,但是说实在的掌握的核心技术并不多,而且往往都是找台积电代工,而这无疑是一颗雷,随时会爆炸的雷。
请收藏:https://m.haiyue8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)