4)第347章 TBCC发动机_星火2003
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  们介入,时机是正好的。

  不过,据说那款发动机是RBCC发动机-——也就是火箭基的。

  RBCC跟TBCC存在本质上的区别,能不能达到陈念的要求,还得看具体的沟通。

  想到这里,陈念立刻拨通了陈果的电话,一开口,就直截了当地问道:

  “陈教授,你帮我查查看,目前长安航天动力研究所RBCC项目的负责人是谁。”

  “RBCC?你是说火箭基组合动力发动机吗?”

  电话那头的陈果有些疑惑,他倒是听说过这种类型的发动机技术,也知道世界范围内有不少研究课题。

  可即使是作为星火的大总管,他也没有看到哪里有信息显示国内有这方面的具体项目。

  ——

  当然,这也与星火此前的工作方向有关。

  星火的重心一直在军事和民用装备领域,对于相对特殊的航天领域,其实投入一直都是不足的。

  “是的,火箭基组合动力循环发动机,你直接打电话去长安研究所问吧,他们自己内部应该是有记录的。”

  听到这话,陈果下意识地点了点头,随后又忍不住开口问道:

  “你这些信息啊.算了,我不问了,没有泄密风险吧?”

  他对陈念隔三差五抖出一些自己都不知道的绝密信息已经见怪不怪了,也知道不可能问出具体的结果,所以他只想确认一点,那就是,这信息不是任何人提供给陈念的。

  相比起陈念那堪称神秘莫测的信息来源,很显然,某个项目的泄密所带来的危害性会更大。

  “不是。”

  陈念简洁地回答道。

  对于陈果的想法,他自然也是心知肚明。

  “那就好。对了,你找他们要干嘛?准备造火箭?还是造空天飞机?”

  “不是,还是无侦-9的项目,我打算给它上TBCC。”

  “.合着你说的液体火箭发动机就是TBCC?难度会不会太高了?”

  听到陈果的话,陈念稍稍犹豫了片刻。

  相比起RBCC,TBCC的技术难度要更高一些,它对燃烧室、预冷器的需求极为苛刻,在工艺精度上的要求则更是夸张。

  仅仅是一个火箭引射组件,就设计数百项不同的精加工环节。

  但是这也并不是说,造出TBCC,就完全没有可能。

  材料的问题是早就解决了的,高燃冲压发动机技术更不用说,搞DF-17的时候就解决了。

  最大的问题,无非是预冷器而已。

  陈念在脑海中检索了自己了解过的有关TBCC的所有信息,最后确定,这类发动机的技术虽然确实不低,但总的来说,也没有超出华夏目前的技术基础的水平。

  于是,他开口回答道:

  “听上去难而已,问题不会太大。”

  “明白了——等会儿,你说的是找RBCC团队,TBCC跟RBCC不是两个概念吗?”

  “那也没办法,国内现在哪有搞TBCC的啊,能找到RBCC的队伍就已经不错了,技术上的互通点还是很多的,短期内实现转型没有问题。”

  停顿了片刻,陈念突然又开口说道:

  “对了,你顺便帮我联系31所,航天科工31所,找胡增平。”

  “他是干嘛的?”

  “他是云龙双模式发动机项目的负责人,我要他们的预冷器技术团队。”

  “你还真是不客气明白了,我去安排吧。”

  得到了陈果的确认,陈念松了一口气。

  有了RBCC、云龙两个项目团队的加持,TBCC项目的进展,应该不会太慢。

  配合成飞这边的整体设计,三个月之内拿出无侦-9来,不是问题

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