2)第327章 只要把它造出来就好了_星火2003
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  离子盐。”

  “而且,全氮阳离子盐合成过程中是要使用氢氟酸的,这玩意儿有多危险不用我说你们也该知道.”

  “但是虽然这样,综合来讲,全氮阴离子盐还是比金属氢要容易吧?”

  “那确实不管怎么说,老美说的一句话是对的,很有可能,我们搞出金属氢之后,世界已经是全氮阴离子盐的天下了。”

  “危言耸听吧?新事物总是会淘汰旧事物的,金属氢也会淘汰全氮阴离子盐。”

  “技术会被淘汰,但秩序很难打破.聊这个也没用,看官方的通报吧。”

  “我倒是希望我们能两条路同时走,但成本上是个大问题.”

  成都,办公室里。

  看着网络上的讨论,陈果略有些感慨地说道:

  “现在的网友水平越来越高了啊,但就他们对两条技术路线的分析来讲,跟专业的含能材料学者也差不到哪里去了。”

  “是我们之前的科普项目效果开始显现了吗?还是他们本来就懂?”

  “都有吧——主要原因还是互联网技术发展,信息交换变得简单了。”

  陈念笑笑回答,随即又继续说道:

  “但不管怎么说,普通人对这两种技术的看法还是有局限性的。”

  “他们只看到成果的效果,却没有看到研发过程中的附带效用。”

  “如果单纯考虑‘研发成功概率’和‘成品影响力’综合之下的收益期望的话,全氮阴离子盐确实有可能高于金属氢。”

  “但问题是,金属氢研发过程中所涉及的高压物理领域的技术提升、高强度材料的附带成果,都是全氮阴离子盐所不具备的。”

  “所以综合来说,哪怕在现在这个时间点,搞金属氢也比搞全氮阴离子盐更划算。”

  陈果微微点头,略微思索片刻后,又开口说道:

  “说起这个,金属氢搞出来之后,应用方向伱是怎么打算的?”

  “首先肯定是在超导特性上做文章-——输电网络要基于此做全面更新。”

  “电力输送的损耗降低之后,我们在能源领域就有可能实现弯道超车,逐渐用电力新能源取代传统的化石能源。”

  “其次,超导悬浮列车也是重要的方向,我们现在高铁技术已经基本成型了,下一步就要追求更快、更安全的铁路运输了。”

  “当然,金属氢最大的作用,还是在于金属氢电池。”

  “这一块很复杂,短时间内我也没有太大的把握。”

  陈念说这句话并不是谦虚。

  在最开始尝试性地做解析的时候,他就已经发现,金属氢电池所需要的源点比单纯的金属氢材料要高两倍以上。

  这足以证明,要把金属氢变成电池,其中的技术难度绝不会小。

  “没有把握就慢慢来吧,这都已经够超前了。”

  陈果安慰着说道。

  “不过,老美给我们来这一手倒是真的挺恶心人的-——我们搞金属氢

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