当猎鹰教练机出现在跑道上的时候，观众们再次报以热烈的掌声和喝彩声！

　　中国的猎鹰教练机太漂亮了，比t50金鹰教练机和雅克130教练机都更加的好看，特别是它采用的两侧dsi进气道，更是成为了全球高级教练机当中，第一个采用先进的dsi进气道的机型。

　　猎鹰教练机不仅采用了中国白菜化的dsi进气道，更有两台强劲的中国心！完全的国产化，不像t50金鹰教练机那样，发动机是m国的，机体设计也是在m国帮助下完成的。猎鹰教练机的两台涡扇十七加力式涡扇发动机，喷出的尾流如同波浪一般，将猎鹰教练机推向前进，它的轰鸣声也较战斗机的发动机不同，这是因为它是一种小推发动机，涡扇十七发动机最大加力推力四点五吨，是一种非常少见的中小推力涡扇发动机。

　　涡扇十七发动机，由六二四所牵头研发，被命名为岷山发动机，中国的航空发动机基本上都是用山脉来命名，涡扇十七发动机也不例外。

　　涡扇十七发动机是一种双转子加力型涡扇发动机，它是在十公斤每秒的中小推力核心机上研制出来的，不但可以用于超音速高级教练机，也可以用于大型无人攻击机和高空长航时无人机上。

　　虽然早期在试飞的时候，中国曾经引进了二毛家的al-222系列发动机，但是随着中国航空发动机的技术突破，这种中小推力发动机，对中国航空发动机集团来说就是小意思了。

　　涡扇十七发动机应用了比较成熟的技术，所以它的推重比并不是很大，推重比刚刚达到八，不过已经比苏二七战斗机用的三姨夫发动机推重比高了。

　　涡扇十七发动机虽然推重比不算很高，但是它也采用了全权数字发动机控制系统，对于这样一架高级教练机来说，动力已经绰绰有余了。

　　观众们都把目光投注于这架漂亮的l15猎鹰教练机身上，它是一架超音速教练机，当然棒子t50教练机也是超音速的，但是由于t50是在f16战斗机的基础上研制出来的，所以没有猎鹰教练机这种天生的高级教练机好。

　　猎鹰教练机一出场，就自带一股王者气息，就好像中国的fc31骨头鹰战斗机一样，傲视群雄。

　　先进的dsi进气道，赋予了猎鹰高级教练机更好的性能，最新的猎鹰教练攻击机已经在研制当中，它将成为一款又能当教练机，又能当攻击机的机型，这是很多中小国家非常需要的，因为这样的一款机型，性价比太高了，可以两用。

　　两台涡扇十七发动机，加力燃烧室瞬间打开，只见这架猎鹰教练机的尾喷口，忽然喷射出两道桔红色的尾焰，加力推力产生之后，猎鹰教练机的滑行速度猛增，有如一只利箭！

　　两台涡扇十七发动

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