时在中海，商飞公司总装车间里面，林鹏和吴总师，以及商飞公司参加下线仪式的领导员工们早早的就来了。
主持人面对镜头，激动地道：“xx，xx，张教授，宋研究员，你们好！我现在是在中国商飞公司中海飞机制造厂c929宽体客机总装车间现场。大家看到了没有，在我身后，有一块巨大的红色幕布，咱们的c929宽体客机就停放在幕布后面！再过两个小时，幕布打开，c929宽体客机的真容，就将呈现在全球观众眼前！”演播室，男主持人道：“xx，我发现你所处的这个总装车间，真的是够大啊，你给咱们的观众介绍一下，c929宽体客机总装车间的一些情况吧，我想观众们都非常的感兴趣！”
现场的主持人道：“好的，大家看到的，就是咱们商飞公司c929宽体客机总装车间，它有多大呢？大家看，从地面到车间顶部，至少有三十米高，车间的宽度，应该有一百多米，而它的长度更是惊人，现在我得卖个关子，到时候由我们商飞公司的领导为观众们详细介绍！”
演播室，女主持人道：“好的，感谢xx为我们带来前方的报道。我想请教一下宋先生，您看了咱们商飞公司的c929宽体客机总装生产车间，有什么样的感受？”
宋研究员笑道：“一个字，大！如果用两个字来形容，那就是真大！从总装车间的空间，我们可以想象一下，咱们的c929宽体客机有多大！根据商飞公司公布的数据，c929宽体客机长度接近六十米，翼展也是接近六十米，从地面到垂直尾翼的高度，接近十八米，可以说它真的是一个庞然大物，而它的总装车间就更大了。”
“咱们的c929宽体客机，采用了脉动式总装生产线！非常的先进，与波音787客机脉动式生产线是同样的技术水平！所以我们每一个中国人，都应该为它感到自豪！”宋研究员略显激动地道。
男主持人道：“不过也有一些不太好的声音，有人觉得咱们的c929宽体客机是一个万国造，不能算是完全的自主研制，发动机是罗罗公司的，航电系统也是国外的，我想问一下张教授，您觉得这些人说得对吗？”
张教授道：“我觉得这个说法肯定是不对的。为什么呢？我们看波音公司和空客公司的那些个客机，它不也同样是万国造吗？咱们中国的几家飞机制造厂，还给波音和空客生产很多零部件呢！”
“什么是自主研制？我觉得最重要的一个标准，就是这架客机，它是完全靠我们自己的力量完成设计，研制和试飞，采购一些国外的系统和设备，这是为了更好的融入到世界民机产业里面去，不代表这些系统和设备，我们国内不能造！”张教授非常严肃地道。
宋研究员道：“对，我再补充一点！咱们的c929宽体客机，所有的系统和设备，肯定有国内的产品可以替换，因为我们的c929宽体客机，还有一个重要的用途，那就是它是咱们中国空军和海军航空兵，未来很多特种机型的平台。比如说空中预警机，加油机，反潜巡逻机，电子侦察机等等，那么要改装成这些军用飞机，就必须要用我们自己的系统和设备，否则就没办法改装！”
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